ĐỘ BỀN MỎI
Độ bền mỏi hay sức
bền mỏi là khả năng của chi
tiết máy chống lại các phá hủy mỏi như tróc
rỗ bánh răng, rạn nứt bề mặt chi tiết…
Quá Trình Phá Hủy Mỏi
Quá trình phá hủy mỏi xảy ra khi chi tiết máy chịu ứng suất thay đổi. Quá trình phá hủy mỏi bắt
đầu từ những vết nứt rất nhỏ (vết nứt tế vi) sinh ra từ vùng chi tiết máy chịu
ứng suất tương đối lớn. Khi số chu trình làm việc của chi tiết tăng lên thì các
vết nứt này cũng mở rộng dần, chi tiết máy ngày càng bị yếu và cuối cùng xảy ra
gãy hỏng chi tiết máy.
Hiện tượng phá hủy mỏi được phát hiện ra từ giữa thế kỷ 19 và giới hạn mỏi được
coi là một trong những chỉ tiêu tính toán chủ yếu để xác định kích thước chi tiết máy. Thực tiễn sử dụng máy
cho thấy khoảng 90% các tổn thất của chi tiết do các vết nứt mỏi gây ra
Đường Cong Mỏi
Đường cong mỏi thể hiện mối
quan hệ giữa ứng suất (ứng suất trung bình hoặc ứng suất lớn nhất) và số chu kỳ
thay đổi ứng suất N của chi tiết máy tới khi hỏng hoàn
toàn
Giới
hạn bền mỏi
Từ đồ thị ta thấy ứng suất càng cao thì tuổi thọ càng giảm. Khi ứng suất
vượt qua giá trị σk số chu kỳ ứng suất giảm mạnh. Trị số σk gọi là giới hạn mỏi ngắn hạncủa vật liệu.
Ứng suất càng giảm thì số chu kỳ ứng suất càng tăng. Khi ứng suất giảm
đến giá trị σo thì
đường cong mỏi gần như nằm ngang tức là số chu kỳ ứng suất có thể tăng lên rất
lớn mà chi tiết không bị gãy hỏng. Trị số σo gọi là độ bền dài hạn [1] của chi tiết máy. Ứng với σo là số chu kỳ cơ sở No
Phương trình đường
cong mỏi
σmN = C
Trong đó:
C là hằng số.
m là bậc của Đường cong mỏi.
N số chu kỳ thay đổi ứng suất ứng với σ.
( Nguồn: Trích Wikipedia)
Để biết thêm chi tiết, xin vui lòng liên hệ về:
Lê Tuấn Thi - Sales Manager
Cellphone: 0935 41 06 47
Email: kevintst99@gmail.com
Hoặc: tuanthi_2003@yahoo.com
Skype: thile.tst
Website :http://tiniusolsentst.blogspot.com/
Công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Kỹ Thuật T.S.T
180/28/39 Nguyễn Hữu Cảnh, F.22, Q.Bình Thạnh, TPHCM
0 nhận xét:
Đăng nhận xét